シートベルトを着用しましょう、前席も後席も
乗用車の前席でシートベルトを着用すると、交通事故で死亡する確率が4割余り下がる。小型トラックの前席では6割下がる。2022年に米国で車内で死亡し、着用の有無が分かる人の半数は、ベルトを着けていなかった。
費用はかかりません。乗車するたびに 2 秒多くかかるだけです。
米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）の推計では、シートベルトを着用すると乗用車の前席乗員の致命傷リスクが45%下がる。
費用はかかりません。乗車するたびに 2 秒多くかかるだけです。
米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）の推計では、シートベルトを着用すると乗用車の前席乗員の致命傷リスクが45%下がる。小型トラックの前席では60%下がる。2022年に米国で乗用車両（人を運ぶ自動車）の車内で死亡した人のうち、着用の有無が分かる人の50%は未着用だった。世界保健機関（WHO）によると、ベルトは車内の人の死亡リスクを最大50%下げる。WHOは、2021年に中国で道路交通事故により死亡した人を248,099人、人口10万人当たり17.4人と推計している。国家統計局の統計年鑑では、2021年の道路交通事故死者は62218人だった。
NHTSA (2024). Occupant Protection in Passenger Vehicles: 2022 Data (DOT HS 813 573)：「Among killed passenger vehicle occupants with known restraint use, 48 percent of those in the front row and 60 percent of those in the second row were unrestrained.」https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/813573 ; WHO (2025). Road traffic injuries fact sheet. https://www.who.int/news-room/fact-sheets/detail/road-traffic-injuries ; WHO GHO RS_196/RS_198 (China, 2021). https://ghoapi.azureedge.net/api/RS_196?$filter=SpatialDim%20eq%20%27CHN%27 ; 国家统计局 (2022). 中国统计年鉴 2022，表 24-5 道路交通事故情况（2021 年）：死亡人数 62218 人. https://www.stats.gov.cn/sj/ndsj/2022/html/C24-05.jpg
出典を開く後席でも着用する。同じ報告では、着用の有無が分かる2列目の死者の60%が未着用だった。45%、60%という数値は、米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）が事故データベースから算出した推計（Kahane 2015を引用）で、無作為化試験の結果ではない。WHOによる中国の死者数は推計値で、統計年鑑の62218人の約4倍になる。両者は集計範囲が異なり、ここではWHOの定義を使う。