No metas la bicicleta eléctrica en el portal ni en el ascensor, y no la cargues en casa
Meter la bici eléctrica en el portal, en el ascensor o cargarla en casa está prohibido expresamente por el Reglamento de seguridad contra incendios en edificios residenciales de gran altura del Ministerio de Gestión de Emergencias. Quien no lo corrija paga entre 500 y 1000 yuanes si es particular, y entre 2000 y 10 000 yuanes si es un negocio. La multa es lo de menos: lo importante es que ese incendio arde justo en tu única vía de escape.
No cuesta dinero. Lo difícil es llevarla cada vez al punto…
La norma del Ministerio de Gestión de Emergencias dice textualmente: «se prohíbe aparcar bicicletas eléctricas…
No cuesta dinero. Lo difícil es llevarla cada vez al punto de carga colectivo de abajo, unos cuantos metros más a pie.
La norma del Ministerio de Gestión de Emergencias dice textualmente: «se prohíbe aparcar bicicletas eléctricas o cargarlas en los vestíbulos comunes, las vías de evacuación, las escaleras y las salidas de emergencia de los edificios residenciales de gran altura». Es decir, en el vestíbulo, los pasillos, las escaleras y las salidas de emergencia no se puede ni aparcar ni cargar. Si se persiste sin corregir, la multa es de 500 a 1000 yuanes para particulares y unidades sin actividad comercial, y de 2000 a 10 000 yuanes para los negocios
应急管理部 (2021). 高层民用建筑消防安全管理规定（应急管理部令第 5 号，第三十七条、第四十七条）. https://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2021-08/01/content_5628815.htm；应急管理部 (2023). 关于政协第十三届全国委员会第五次会议第00969号提案答复的函：「2021年，全国共接报电动自行车火灾1.8万起，造成65人死亡、222人受伤，直接财产损失达2.21亿元，其中发生在建筑物内3782起，造成60人死亡、175人受伤」. https://www.mem.gov.cn/gk/jytabljggk/zxwytadfzy/2022zx/202301/t20230119_440918.shtml；应急管理部 (2025). 2025年1月15日新闻发布会：「火灾起数同比下降42.2%，伤亡人数下降超过90%」. https://www.mem.gov.cn/xw/xwfbh/2025n01y15xwfbh_6337/
Abrir fuenteNo compre baterías modificadas, no use cargadores de marcas desconocidas y no las deje cargando toda la noche sin supervisión. Una vez que una batería de litio se incendia, se propaga por toda la zona en cuestión de decenas de segundos, emitiendo al mismo tiempo un humo altamente tóxico. Si el vehículo se incendia mientras está estacionado en un pasillo, lo que se quema es su única vía de escape. Las cifras publicadas por el Ministerio de Gestión de Emergencias indican que, en el año 2021, hubo 1.8 mil incendios de bicicletas eléctricas en todo el país, con 65 muertes. De estos, 3782 incendios ocurrieron dentro de edificios, causando 60 muertes, y casi todas las víctimas fallecieron en interiores. Tras las medidas de regularización de 2024, el número de incendios disminuyó un 42.2% en comparación con el año anterior y las víctimas fueron más del 90% menores; la cifra absoluta de ese año no fue publicada.