Si alguien cercano dice «que nadie lo pase bien» o «me llevo a los niños conmigo», no lo tomes por desahogo: los parientes cercanos pueden llevarlo directamente al hospital, y la policía, al recibir la llamada, está obligada a intervenir

Consulta y honorarios de valoración, de decenas a cientos de yuanes; acompañarlo al hospital, de medio día a un día

El artículo 28, apartado 1, de la Ley de Salud Mental establece que, además de acudir por iniciativa propia para un diagnóstico, los parientes cercanos de una persona con posible trastorno mental pueden llevarla a un centro médico para diagnosticarla. El segundo párrafo del artículo 28 de la Ley de Salud Mental de China establece: "Cuando una persona con sospecha de trastorno mental realice actos que se perjudiquen a sí misma o pongan en peligro la seguridad de otros, o cuando exista el peligro de perjudicarse a sí misma o de poner en peligro la seguridad de otros, sus parientes cercanos, la unidad correspondiente o el órgano de seguridad pública local deberán tomar medidas inmediatas para detenerlo y trasladarlo a una institución médica para el diagnóstico del trastorno mental". El mismo artículo también estipula: "Las instituciones médicas, al recibir a una persona con sospecha de trastorno mental para su diagnóstico, no podrán negarse a realizar dicho diagnóstico". El artículo 29 exige que los hospitales retengan a las personas remitidas de este tipo, designen inmediatamente a un médico psiquiatra colegiado para realizar el diagnóstico y emitan la conclusión oportunamente. El artículo 30 estipula que el tratamiento hospitalario se basará en el principio de voluntariedad. Sin embargo, existe una excepción: cuando la conclusión diagnóstica indique que se trata de un paciente con trastorno mental grave y "ya haya ocurrido un comportamiento que ponga en peligro la seguridad de otros, o exista el peligro de poner en peligro la seguridad de otros". En este caso, se le debe aplicar el tratamiento hospitalario sin que sea requisito el consentimiento de la persona. Amenazar con herir a alguien es motivo suficiente para llamar directamente al 110. Escribir cartas de amenaza, o utilizar otros métodos para amenazar la seguridad personal de otros, puede resultar en una detención de hasta 5 días o una multa de hasta 1,000 yuanes. Amenazar con provocar incendios, explosiones o el lanzamiento de sustancias peligrosas, y alterar el orden público, puede resultar en una detención de 5 a 10 días, con una posible multa adicional de hasta 1,000 yuanes (En todo el país, China; la Ley de Sanciones por Administración de la Seguridad Pública entrará en vigor el 1 de enero de 2026).

全国人大常委会 (2025). 治安管理处罚法（2025 年修订，第二十九、五十条）. https://www.spp.gov.cn/spp/fl/202506/t20250627_699863.shtml；全国人大常委会 (2012，2018 修正). 精神卫生法（第二十八、二十九、三十、三十五条）. https://www.gov.cn/guoqing/2021-10/29/content_5647635.htm；法国航空事故调查局 BEA (2016). Final Report BEA2015-0125.en: Accident on 24 March 2015 at Prads-Haute-Bléone to the Airbus A320-211 registered D-AIPX operated by Germanwings. https://bea.aero/uploads/tx_elydbrapports/BEA2015-0125.en-LR.pdf

Por el criterio de población beneficiaria, este punto cuenta al cónyuge, los padres y los hijos con quienes convives: entre los de «que nadie lo pase bien» sueles estar tú, y la ley concede el derecho de traslado justamente a los parientes cercanos; quien no lo es no puede intervenir, solo llamar a la policía. Apunta a señales reales de peligro, no a frases de una discusión, y menos a meter en el hospital a un familiar que no obedece: la misma ley dispone que, cuando el rediagnóstico o la valoración no confirman un trastorno mental grave, la institución médica no puede internarlo (artículo 35). Si no sabes distinguir, pregunta primero al 12356 o llama al 110 para que llegue la policía. Si no sabes si alguien piensa en quitarse la vida, puedes preguntárselo directamente: preguntar no lo empuja a hacerlo (sección 1, punto 43: preguntar directamente a quien tienes cerca y anda mal de ánimo). La investigación del vuelo 9525 de Germanwings concluyó que ni las autoridades ni el empleador pudieron adoptar medida alguna para impedir que el copiloto volara ese día, porque «ni él mismo ni ninguna otra persona —médicos, compañeros o familiares— se lo comunicaron»; murieron los 150 ocupantes (2 pilotos, 4 auxiliares de vuelo y 144 pasajeros). Ocultar su estado no es ayudarlo.